雷诺新梅甘娜 R.S.TROPHY

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2019-07-31 17:00:42来源:58车类型:转载编辑:施明辉

雷诺前驱量产车型梅甘娜R.S. TROPHY-R在著名的德国纽博格林北环赛道(Nürburgring Nordschleife Track)创下记录日后,在雷诺运动日(R.S. Days)期间,于充裕传奇色彩的比利斯帕-弗朗科尔尚赛道Spa-Francorchamps Circuit)上以2分48秒338的成绩再创新纪录(比日后纪录快5秒多)。值得一提的是,或者 创纪录的过程在雷诺方程式欧洲杯(Formula Renault Eurocup)第5场赛事的开幕式上通过雷诺运动(Renault Sport)的社交网络进行了现场直播   

  • 雷诺梅甘娜自15年前面市以来,每一代产品都表现不俗。雷诺新梅甘娜 R.S. TROPHY-R沿袭了或者 传奇,在前驱量产车类别中创下了或者 新的赛道纪录,承载了雷诺运动勇于挑战和追求卓越的精神。

  • 雷诺梅甘娜 R.S. TROPHY-R搭载了与雷诺梅甘娜R.S. TROPHY相同的200马力发动机,并通过减轻车身重量(多达1200千克),空气动力学以及底盘抓地力方面的改造,使得下行速率 得到了极大提升。

  • 雷诺梅甘娜 R.S. TROPHY-R将于2019年底日后以限量且编号的形式向市场发布2000台。

雷诺运动车型总经理Patrice RATTI说:“此次新梅甘娜 R.S. Trophy-R在世界难度最大的赛道之一——斯帕赛道上,创下了这类 别车型的新纪录。在雷诺运动日充满热情的观众肩头创下纪录是一件有点硬有意思的事。现场的表现,赛车手与粉丝的亲切互动,信息与热情的共享形成了一幅美丽的画面。我们 也正是秉承着或者 态度来开发我们 的车型,维系我们 社群的特殊关系。”



  新雷诺梅甘娜 R.S. TROPHY-R袭承了雷诺运动的传统,其出众的性能得益于纯正的动力。该车型搭载了与2019年初发布的梅甘娜 R.S. TROPHY相同的200马力发动机。梅甘娜 R.S. TROPHY-R是由2个多小型专业团队在极短的时间内开发出来的赛车。该团队从车身重量(减重高达1200公斤)、空气动力以及驱动桥2个多方面着重对车辆进行改造。

  刷新纽北赛道纪录后,雷诺运动继续保持着对赛车运动的热情,去征服新的挑战,如久负盛名的24小时斯帕赛中的亮点——斯帕赛道。新梅甘娜 R.S. TROPHY-R在斯帕赛道上创下了新的官方纪录和城市量产车型的参考圈速。这条比利时赛道的纪录于2019年7月24日11时55分雷诺运动日期间,在众多车迷关注下被打破。



  Laurent Hurgon曾驾驶不同梅甘娜车型创下了多项纽北赛道纪录。此次挑战后,他站在梅甘娜 R.S. Trophy-R旁说:“又一次成功的创造纪录,我感到非常高兴和自豪。斯帕赛道是车手们最喜爱的欧洲赛道之一。它的路况复杂,既需用展现车型的下行速率 ,又需用考验车辆的操控。梅甘娜R.S. Trophy-R 与或者 路况实现了完美的契合。我们 在改良空气动力平衡上的努力充分体现出了价值。在越过Raidillon、Pouhon和Blanchimont弯道的日后感觉非常好。这甜得一次愉快的经历!”

  除了现场的车迷以外,整个雷诺运动社群通过其社交网络观就看刷新纪录的直播。或者 创举在业界是实属首例。

  本届雷诺运动日在雷诺方程式欧洲杯活动附近,被誉为“阿登高地过山车”(Toboggan of the Ardenne)的赛道上举办。这是世界上最美的赛道之一,有着一系列传奇的弯道,如Eau Rouge弯角。这是2个多(重新)发掘雷诺历代运动车型以及与不同冠军车手和专家团队单独会面的肯能。雷诺运动日将消费者活动与周末赛事完美衔接在一并,充分诠释了“从赛道到普道”理念。R.S.车型的车主需用在2个多测试区之间的赛道上进行驾驶体验,还要能与热情洋溢的Laurent Hurgon见面。此外,为了满足广大消费者的需求,雷诺运动还为此次活动有点硬设计了一系列有关于"TROPHY-R"的服饰,消费者需用在www.renaultsport.com上选购。

  梅甘娜R.S.与纽博格林北环的故事已延续了十多年,最早始于了了英语 2008年。或者 年雷诺梅甘娜 R.S. R26.R以 8'17''的成绩创下了前驱量产车类别的第2个多记录。三年后(2011年),雷诺官方试车手Laurent Hurgon驾驶着第二代梅甘娜 R.S. TROPHY以8'07''97的成绩打破或者 纪录。2014年,Laurent Hurgon驾驶着梅甘娜III R.S TROPHY-R 首次突破了8分钟的界限取得了7'54''36的好成绩。日后,他驾驶着新梅甘娜 R.S. TROPHY-R在全长20,2000公里的纽北赛道上以7'40"200创造了新的参考时间(或20.832公里官方完全赛道07'45''389的参考时间),在或者 过程中每一秒的突破都困难重重。这次,Laurent Hurgon又在斯帕赛道上创下了新纪录。



  梅甘娜 R.S. TROPHY-R将在2019年底前以限量版的形式向市场推出2000台,起售价为55,000欧元(此为法国市场价格,不同国家的市场价格会有差异)。

  雷诺F1®车队的车手丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)和尼克·霍肯伯格(Nico Hülkenberg)在2019年5月24日F1摩纳哥大奖赛开幕时,驾驶梅甘娜R.S. TROPHY-R进行首次公开亮相。

  为打造全新梅甘娜 R.S. TROPHY-R,雷诺运动与一系列全球知名技术企业建立战略战略合作伙伴关系,这类 Akrapovič为排气系统供应商、Brembo为制动器供应商、Bridgestone为轮胎供应商、Öhlins为减震器供应商、Sabelt 为斗式座椅供应商。

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